Trainingswochenende? Was ich sportlich noch hinbekomme, darf ich ja eigentlich weder »Training« nennen, noch würde ich das ein ganzes Wochenende hinbekommen – weder logistisch noch physisch. Doch Flo lag mir mit der Idee schon länger im Ohr und Anne wollte demnächst ein freies Wochenende haben und dafür Ausgleich anbieten. Also schlug ich vor, die Priener Ferienwohnung dafür zu nutzen.
Für den Fronleichnam-Morgen hatten wir noch Fahrradplätze für die bequeme Anreise im Zug bekommen; Flo startete von Wien aus, ich sollte dann im Tullnerfeld zusteigen, doch soweit kam es erstmal nicht.
Anrollen
Im Tullnerfeld am richtigen Bahnsteig angekommen, rief mich Flo an, dass er nicht hatte einsteigen können, da der Zug überbucht war – speziell mit Fahrrädern. Er ging in Wien mit vielen anderen Fahrgästen zum Schalter, wir telefonierten immer wieder mal und nach einiger Zeit stellte sich heraus, dass es seitens der ÖBB einen Fehler im Buchungssystem gegeben hätte für die neuen Stadler KISS-Garnituren.
Nun gut, wir bekamen Plätze in einem Railjet am Nachmittag ab St. Pölten als Entschädigung und ich schlug vor, dass wir uns bis St. Pölten mit dem Regionalverkehr durchschlagen. Dort verstauten wir unsere Sachen in ein Gepäckfach und fuhren unsere erste Tour dann eben im Pielachtal statt um den Chiemsee herum.
Etappe 1 – das Hügerl im Pielachtal
Kurz hinter Rabenstein ging es dann über die Geiseben-Westrampe rüber ins Traisental und ich merkte zum ersten Mal so richtig, dass mir sowohl Kraft als auch Ausdauer fehlten – und natürlich trage ich auch gerade einige Kilo zu viel mit mir herum. Flo motivierte mich trotzdem sehr brav :)
Zurück ging es dann durchs Traisental, großteils sogar auf dem Radweg, sehr lässig bis nach St. Pölten. Nach etwas über 60 Kilometern und knapp 400 Höhenmetern holten wir uns in der Seedose uns ein spätes Mittagessen und ich fühlte mich so erschöpft, dass ich zu frösteln begann und mich ernsthaft fragte, wie viel dieses Wochenendes ich wohl schaffen würde.
Irgendwann am frühen Abend kamen wir dann in Prien an, bestellten uns Pizza und zwei 1543er in die Wohnung und chillten ganz gemütlich in den Abend – ich seit sehr langer Zeit mal wieder kinderfrei.
Mein linker Vorfuß war etwas taub vom für mich völlig ungewohnten Druck aufs Pedal – war meine erste Fahrt mit Klickpedalen der Saison gewesen.
Etappe 2 – der See vor den Alpen
Am nächsten Morgen stärkten wir uns mit Backwaren und frischen Brez’n aus einer der traditionsreichen lokalen Bäckereien und machten uns auf eine »gemütliche« Chiemsee-Umrundung, natürlich mit einem Abstecher zum Priener Hafen mit dem sensationellen Panoramablick gleich zu Beginn.
Ein bisschen fürchtete ich mich schon vor dieser Etappe. Was würde mein Vorfuß machen? Wie lange würde ich durchhalten. Flo schlug vor, dass ich mich den Großteil der Fahrt bei ihm hinten reinhängen sollte, was ich dann auch machte. Irgendwo im Süden bei Bergen nahmen wir eine Abzweigung, die ich so noch nie gefahren bin, und welche die Umrundung zwar verlängerte, aber auch sehr schön machte.
Hin und wieder attackierte ich sogar mal, worüber Flo jedesmal nur lachend den Kopf schüttelte, weil er nur allzu leicht parieren konnte, aber er lobte meinen Kampfgeist. Und ich lernte dazu: »auf dem kleinen Blatt attackiert man nicht, Maksi!«
Meinen Vorfuß bekam ich immer deutlicher zu spüren und ich merkte, dass ich einerseits in einem Alter und andererseits in einem Trainingszustand bin, in welchem ich nicht mal nebenbei so ein Trainingswochenende einstreuen sollte, aber ich biss die Zähne zusammen und hoffte auf viel aktiven Regenerationseffekt später in der Wohnung.
Nach der Fahrt über etwas mehr als 70 Kilometer und rund 400 Höhenmeter kühlte ich meine »Sprudler« in der angenehm kühlen Prien gleich ums Eck der Wohnung ab. Am späten Nachmittag dann versuchte ich, meinen Vorfuß auszurollen, mich viel zu dehnen… und genoss, wieder kinderfrei zu sein – so ein Regenerationsprogramm wäre ja sonst keinesfalls möglich. Abends radelten wir mit dem Tandem in den Ort, gingen indisch essen und auf ein Eis :)
Mittlerweile spürte ich meinen linken Vorfuß nicht mehr so stark, dafür meldete sich so langsam aber sicher die rechte Seite…
Etappe 3 – die Berge der Könige und Kaiserinnen
Für Tag 3 hatten wir uns dann die Königsetappe vorgenommen, ungefähr entlang einer Route, die Anne und ich schon mal mit den Trekkingrädern geradelt sind und von der ich Flo vorgeschwärmt hatte. Auch dieses Mal sollten uns Landschaft und Wetter nicht enttäuschen!
Rein in die Berge und rüber nach Tirol ging es durch das Achental und ich war erstaunt, wie gut mein Körper mitmachte. Hinter Schleching nutzte ich meinen Heimvorteil aus und zog hoch zum Grenzübergang ab, um als erster in Österreich anzukommen ;) In Walchsee statteten wir natürlich dem Wittlinger-Therapiezentrum einen Besuch ab und meldeten uns bei unseren anderen rennradelnden Kolleg*innen aus der Massageklasse.
Zwischen Rettenschöss und der Grenze wurde es dann immer steiler und bergiger und auf unseren Rennrädern war leider kein Genussradeln angesagt, der Berg-Flo zog ab, was das Zeug hielt. Allerdings ist er auch ausgestattet mit einer kompakteren Kurbel (ich glaube 36-52) und einem Rettungsring hinten (irgendwas Richtung Rettungsscheibe, vor zehn Jahren wäre das noch obszön gewesen) und ich hingegen nur mit meiner 39-53 sowie 11-28 – nur so viel zu meiner Verteidigung :D
Weil Flo so viel schneller war, fuhr er den Berg wieder runter und noch mal rauf, auch weil ihn eine Baustelle verunsichert hatte, durch welche ich vorsichtig radelte. Vor der Grenze konnte ich also etwas ruhen und auf ihn warten. Das Dach der Tour war erreicht, jetzt sollte es leichter werden. Hinter Sachrang überholte uns dann eine Speedgruppe aus zwei Männern und zwei Frauen, bei denen wir uns anhängten – Flo viel näher dran als ich und er kümmerte sich sehr brav darum, mich immer wieder ranzuradeln. Ich habe zu wenig Übung mit dem Gruppenradeln und hielt vielleicht etwas zu viel Abstand ein, als meiner Physis gut getan hätte. Egal, dennoch ging es bis Aschau mit 40-50 km/h talauswärts dahin, dann bog die Gruppe ins Eiscafé ab, aber wir wollten noch weiter.
Hinter Aschau verfuhren wir uns leider ein bisschen – eine Autobahndurch- oder -überfahrt war gerade eine große Baustelle und gesperrt – und sammelten so noch ein paar Extra-Höhenmeter. Ich wollte unbedingt die schöne Variante über Urschalling nach Prien reinradeln und das schafften wir dann auch.
Flo lobte mich immer wieder für meinen Kampfgeist und starken Willen :) Letztes Jahr war er ein ähnliches Wochenende im Mühlviertel mit einem alten Rennrad-Kollegen aus Jugendtagen geradelt, der sogar ein oder zwei Mal bei der Ö-Tour mitgefahren war – und der letztes Jahr abreisen lassen musste und teilweise auch abgestiegen war. Ich hingegen machte mir immer größere Sorgen um meinen rechten Vorfuß, der sich schon wirklich unangenehm taub anfühlte. Nach mehr als 80 Kilometern und deutlich über 700 Höhenmetern beendeten wir die Königsetappe, beschlossen das Trainingswochenende mit viel aktiver Regeneration in der Wohnung, die wir kurz noch aufräumten, um dann zum Bahnhof aufzubrechen – wo diesmal alles wunderbar klappte, die Abreise war auch noch mal ein Genuss (kinderfrei usw.).
Meinen rechten Vorfuß spürte ich noch viele Wochen und Monate später. Diesen Post hier verfasse ich Ende Oktober und seit zwei oder drei Wochen ist der Vorfuß soweit regeneriert, dass ich nicht mehr überlege, mir ein Rezept für Elektrotherapie o. Ä. zu holen.
Lanterne rouge
Würde ich das wieder machen? Ich glaube schon, aber etwas vorbereiteter. Wenn es also die familiäre Situation zulässt… nächstes Jahr steht ja das letzte Mal das Haus in Garica zu Verfügung; vielleicht verabschiede ich mich mit einem Rennradwochenende von der Insel, auf der ich so viel ge(renn)radelt bin? Vielleicht haben Oli und Matze Lust, sie anzuschließen, sie haben ja auch einige Zeit auf der Insel verbracht? Mit den dreien in einer Gruppe, bei den vielen Höhenmetern auf Krk… oje, da müsste ich wirklich trainieren vorher. Schauen wir mal – Lust hätte ich ja schon :)