Wohnprojekte-Radtour (Tag 1)

In Vorbereitung unserer geplanten Radtour von Graz ans Meer diesen Sommer wollten wir mal testen, wie es sich überhaupt anfühlt, längere Zeit mit mehr Gepäck zu radeln.

Geplant waren zwei Tage mit vollem Gepäck und je rund 100 km – deutlich mehr als uns auf der Tour ans Meer pro Tag erwarten würde. Am frühen Sonntag Morgen ging es los zum Schwedenplatz auf einen letzten Espresso vor der Abfahrt. Es radelte sich erstaunlich leicht mit dem Gepäck und zügig fuhren wir den Donaukanal entlang zum Friedhof der Namenlosen und über den Triestingau-Radweg nach Leobersdorf. Kaum auf dem Triestingtal-Radweg hatten wir die erste Panne, aber ich war froh, denn jetzt hatte zumindest Annes Hinterrad schon mal ein Schrader- und kein Dunlop-Ventil mehr :)

In Berndorf dann die zweite Überraschung: ich hatte mich bei der Planung verrechnet und statt 100 km erwarteten uns heute rund 125 km – immerhin das Doppelte unserer bisher längsten Ausfahrt mit dem Trekkingrädern. Aber gut, wir wollten ja auch unsere Grenzen testen. Gestärkt mit einem lausigen Burger aus Berndorf ging es immer tiefer ins Triestingtal hinein und immer höher hinauf zum Gerichtsberg und Anschluss an den Gölsental-Radweg. Der Weg, als ganz normale touristische Radroute ausgeschildert, erwies sich immer mehr als eher sportliche Variante: der zu erklimmende Hügel war viel steiler und höher als gedacht. Also schoben wir, Anne kämpfte tapfer. Bei dem Höhenprofil wäre ein Mountainbike viel eher angebracht gewesen, vor allem um bergab sicher bremsen zu können:

 

2015-06-28 Wohnprojekte-Radtour Tag 1 Hoehenprofil

Es folgte außerdem die dritte, wenn nicht schon vierte Überraschung: Annes Hinterreifen war schon wieder platt. Ich vermutete diesmal den Mantel und wollte keine Zeit mit einem zweiten Schlauchwechsel verschwenden. Händisch pumpten wir den Reifen auf und warteten einige hundert Meter ab. Schnell war klar: gottseidank geht es bergab und idealerweise rollen wir jetzt da runter, Anne setzt sich nicht auf den Sattel, um das Gewicht auf den Reifen gering zu halten und wir suchen unten eine Tankstelle. Alle fünf Kilometer pumpten wir den Reifen noch einmal nach, um zumindest die Felge nicht zu sehr zu beschädigen. Die nächste Tankstelle war erst in Hainfeld, dorthin ging es aber glücklicherweise fast nur bergab. Die Tankstelle erwischten wir Sekunden vor der Schließung, pumpten mit dem Kompressor den Reifen auf und hatten den Beweis: der Reifen hatte einen Riss, die Luft strömte mittlerweile fast schneller raus als mit Hilfe des Kompressors rein. Der Riss war dort vermutlich seit Anfang des Triestingtalradweges gewesen und dürfte im Laufe der Kilometer größer geworden sein. Und ausgerechnet am Berg dann schon unbewältigbar groß :) Ein Wunder, dass Anne überhaupt noch so gut geradelt war bei dem noch mal zusätzlichen Kraftaufwand! Von Hainfeld rollten wir nur mehr bis nach Rohrbach an der Gölsen, dort kam uns Bella mit dem Auto entgegen um uns zumindest die letzte Schieberei hoch zum Lebensgut zu ersparen. Müde und viel später angekommen als geplant bauten wir dort im Dunkeln unser Zelt auf, tranken noch ein Feierabend-Bier mit Bella und Franz vom Lebensgut und schliefen dann recht bald selig ein.

Die Bilanz des Tages kann sich sehen lassen: längste Dauer und Distanz auf dem Trekkingrad, längste Dauer und Distanz überhaupt beim Radfahren, längste Dauer und Distanz in dem Herzfrequenzbereich und mit 12:01:44 Stunden bisher längste sportliche Aktivität meines Lebens ;)

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